tag:blogger.com,1999:blog-27244638653223386322024-03-13T03:06:49.744+01:00fahrradlebenAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.comBlogger113125tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-87720910882988206562015-11-07T02:07:00.000+01:002015-11-07T02:07:08.220+01:00fahrradleben zieht um...<br />
Umzug. Die Koffer werden gepackt. Blogbeiträge in Schachteln sortiert. All das wandert über diverse Leitungen an eine neue Adresse. Und so sieht sie aus:<br />
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: black;"><a href="https://fahrradleben.wordpress.com/">https://fahrradleben.wordpress.com/</a></span></h2>
<div style="text-align: left;">
Nun denn, liebe Leserin und lieber Leser, ich freue mich auf einen Besuch in meiner neuen Heimat. Und die kann sich sehen lassen. Übringens, mein neues schickes Logo auch...</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQE4Gkxn0_6E7gSvJZe7pSnXkF5zxNm6RI1XJ0Ighm608f2lCZ04s432TeYTYimK8JQ9nurRg4e-4lzG8ekCGygXUYta_ybHrWtxxsULbgvgfaQOq4HCNBe3Phu9aG1s8LQrtPBwOlt_x-/s1600/fahrradleben_logo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="139" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQE4Gkxn0_6E7gSvJZe7pSnXkF5zxNm6RI1XJ0Ighm608f2lCZ04s432TeYTYimK8JQ9nurRg4e-4lzG8ekCGygXUYta_ybHrWtxxsULbgvgfaQOq4HCNBe3Phu9aG1s8LQrtPBwOlt_x-/s320/fahrradleben_logo.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-6689810861186795212015-07-08T20:49:00.002+02:002015-11-06T19:51:13.066+01:00Die Fahrradnation USA<br />
Nicht nur VordenkerInnen braucht der Mensch. Sondern auch entschlossene <i>VorfahrerInnen</i>. Also jene, die Gedanken umsetzen. Mutige, die von Wasser predigen und dann wirklich Wasser trinken - beziehungsweise von nachhaltiger Mobilität sprechen und sich in den Sattel schwingen. Ich schreibe von Menschen, die HANDELN. Hier konkret von <i>VorfahrerInnen</i> in den USA. Genauer, einer Stadt in der sich viel bewegt. Und zwar in eine Richtung, die eine wunderbare Lösung für die vielen urbanen Probleme darstellt. In <b>Minneapolis</b> haben viele den Mut mit Fahrrädern der Autonation in eine lebenswerte Zukunft vorzufahren.<br />
<br />
Hier und jetzt - 50 Gründe warum Minneapolis die Fahrradhauptstadt der USA ist:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/xcc06ilJZ94/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/xcc06ilJZ94?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-22422082699741950382015-06-09T22:16:00.000+02:002015-11-06T19:54:35.805+01:00Mein Traum in Titan<br />
Es war ein Fest. Aus qualitativ hochwertigem Material ein Fahrrad entstehen zu lassen. Wie sich das alles so wundervoll aneinander fügt. Aufgewacht in meinem Fahrradtraum. Es ist so schön. Und wahr. Wie meine Finger über Titan und Carbon gleiten. Mein Herz höher schlägt. Die Kette das erste Mal surrt.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVpfAnWNQHhvBB0isceyi4AFvW4_bbQYgGZ_ltD_I7ps45QKyVH8bGDvcuZN9OXYXcB9iwEEG-yUGA99OfL__fhaPeMmWjhnew9imidGu3j4hkYj-GQE5SmfLkqQiX_KitpAsByNCN5hCm/s1600/IMG_3956edited.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVpfAnWNQHhvBB0isceyi4AFvW4_bbQYgGZ_ltD_I7ps45QKyVH8bGDvcuZN9OXYXcB9iwEEG-yUGA99OfL__fhaPeMmWjhnew9imidGu3j4hkYj-GQE5SmfLkqQiX_KitpAsByNCN5hCm/s640/IMG_3956edited.jpg" width="640" /></a></div>
<br />Das Rahmenmaterial. Eine dauernde Diskussion zwischen Carbon, Alu, Stahl und... Titan. Ja Titan. Nichts ist so schön. Jede Lackierung wäre entwürdigend. Nichts fährt sich so gut (dazu später einmal). Nichts trotzt jedem Wetter und hält mehr als ein Leben lang. Die Luftfahrt-Ingenieure schätzen Titan ebenso wie ich. Ein Fahrrad zum Abheben.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBRIi0wXGNXvn-VnRF6OVcFRpYOdY6hmfzKY1-iUb9H6Ur0upg7RWNurYbwGIR95lAgOVILyGr1nWqDhsj6IeVGc_yRuABa9eyhEcIYysLxcRldvtGCDlEiZ55rH7okSxUiNIeL0kFzjDG/s1600/IMG_3982edited.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBRIi0wXGNXvn-VnRF6OVcFRpYOdY6hmfzKY1-iUb9H6Ur0upg7RWNurYbwGIR95lAgOVILyGr1nWqDhsj6IeVGc_yRuABa9eyhEcIYysLxcRldvtGCDlEiZ55rH7okSxUiNIeL0kFzjDG/s640/IMG_3982edited.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Die Wahl fiel auf einen holländischen Hersteller, der seine Rahmen in China fertigen lässt: <a href="http://www.vannicholas.com/" target="_blank">Van Nicholas</a>. Hier verliebte ich mich in das Modell <a href="http://www.vannicholas.com/8/Yukon/bike.aspx" target="_blank">Yukon</a>. Es schien wie für mich und meine Langstrecken-Vorhaben geschaffen: die Möglichkeit zur Schutzblechmontage, viele praktische Ösen und eine perfekte Geometrie. Zudem sieht es echt scharf aus - ein wesentliches Auswahlkriterium.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv4c49-_aK9TnBI2Xq-Lwv1ANGC6pJX6fN_-BNr7TIUqW05SalUTuJsZ5mvf_o1nBhtJwtls9rKFs2c3r_tmbSXzY_1VWu3hK2gXh-UGuQuOr5JJDZtj12JpSKg7kRUxJK1qwDSLF7_qrR/s1600/IMG_3941edited.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv4c49-_aK9TnBI2Xq-Lwv1ANGC6pJX6fN_-BNr7TIUqW05SalUTuJsZ5mvf_o1nBhtJwtls9rKFs2c3r_tmbSXzY_1VWu3hK2gXh-UGuQuOr5JJDZtj12JpSKg7kRUxJK1qwDSLF7_qrR/s640/IMG_3941edited.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Keine Kompromisse bei der Komponentenwahl, sagte ich mir. Bei so einem Rahmen darf nur das Beste montiert werden. Also waren da noch eine Sattelstütze aus Titan zur Stelle, eine Carbon-Gabel, eine komplette Ultegra-Gruppe, der legendäre Chris King Steuersatz, SON-Nabendynamo und Edelux II, ein Brooks-Sattel... alles und viel mehr nur vom Feinsten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpvUNlsU9tuHJAlQchGHEStc6rZ31Z3NGzkgSDd5Kgwhn3ZhpaV4RblBEDfZFwIdn31Zq5jNRKcD4SyYAtf8WW8NNcGlt08zxe07XwxjTHadLAmYtGS5nWWgL5Rte835W76d-ke12BdUiq/s1600/IMG_3972edited.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpvUNlsU9tuHJAlQchGHEStc6rZ31Z3NGzkgSDd5Kgwhn3ZhpaV4RblBEDfZFwIdn31Zq5jNRKcD4SyYAtf8WW8NNcGlt08zxe07XwxjTHadLAmYtGS5nWWgL5Rte835W76d-ke12BdUiq/s640/IMG_3972edited.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Damit werden noch meine Kindeskinder Bergpässe bezwingen und sich an der Schönheit dieses Rades erfreuen. Ich genieße es jeden Tag. Auf der Straße mit absolutem Vortrieb und als Betrachter mit staunendem Blick. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin1JEmYzkKEDCqKHYyR4Me0q0Qa8zBscInst_UPGouz9sg_qBjUPFpzryJ7IjG-WGf7_-dJ4ZcFsi8te1cN8Z4cBqJRzdzKdqtWoVa9Oc3kS71inxRSk_1DIKQHJ5lvHLgN_3oNSB4W1kG/s1600/IMG_3909edited.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin1JEmYzkKEDCqKHYyR4Me0q0Qa8zBscInst_UPGouz9sg_qBjUPFpzryJ7IjG-WGf7_-dJ4ZcFsi8te1cN8Z4cBqJRzdzKdqtWoVa9Oc3kS71inxRSk_1DIKQHJ5lvHLgN_3oNSB4W1kG/s640/IMG_3909edited.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Ein Fahrrad. Mein Fahrrad. (Unglaublich.)<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-45366419130156301722015-05-09T22:09:00.001+02:002015-05-09T22:09:59.193+02:00Mein Traumrad<br />
Das Leben ist viel zu kurz, um mit schlechten Fahrrädern zu fahren! Und gelebte Träume fühlen sich viel wirklicher an. Das habe ich mir vor allem in den letzten zwei Wochen immer wieder gedacht. Geträumt habe ich von einem Fahrrad. Dem Fahrrad. Meinem Traumrad: Schnell, edel, komfortabel, vom feinsten, für lange Strecken, in der Nacht, bei Sonnenschein, die besten Komponenten, langlebig, perfekt, wunderschön, zum verlieben.<br />
<br />
Das Fahrrad soll ebenso gut die Wand im Wohnzimmer schmücken sowie auf der Straße absoluten Vortrieb leisten. Ästhetik gepaart mit vorzüglichen Fahreigenschaften. Dann kam der Moment. Der Traum ging mit mir durch... Ein paar Tage später standen vier Kartons vor der Haustüre.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitSVxgEuqA-8BvvqbPKHzmcEvcGnmvY32-0uJnhm9xiMRrAbB2tXue-EasdqDP13kBy8wbNt6eCKGde_f_hl1WzWrjlDeAuTfOV-5zZ2zxyCKVqk9TDBm2oMLXgq2Z2RrLPMCMwDTq3gVR/s1600/IMG_3881.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="399" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitSVxgEuqA-8BvvqbPKHzmcEvcGnmvY32-0uJnhm9xiMRrAbB2tXue-EasdqDP13kBy8wbNt6eCKGde_f_hl1WzWrjlDeAuTfOV-5zZ2zxyCKVqk9TDBm2oMLXgq2Z2RrLPMCMwDTq3gVR/s640/IMG_3881.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
Es war wie Weihnachten, Ostern und Geburtstag. Auspacken. Staunen. Das in Händen zu halten, von dem man schon eine Ewigkeit geträumt hat. Da liegt es nun vor mir.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy6gCGtJi8sjJA5K0MScQLgkAu1XsPfxPxvarbRtqH-HfNHF9-0yzty1dRJAdZp00hjPjTARz-noya_YbJNDGcBhHUNYMHfwk5xezUQxzggXw5-vdlfWUVHj4ezCNnGpxmq8G8TCV20i5C/s1600/IMG_3899.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="468" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy6gCGtJi8sjJA5K0MScQLgkAu1XsPfxPxvarbRtqH-HfNHF9-0yzty1dRJAdZp00hjPjTARz-noya_YbJNDGcBhHUNYMHfwk5xezUQxzggXw5-vdlfWUVHj4ezCNnGpxmq8G8TCV20i5C/s640/IMG_3899.JPG" width="640" /></a></div>
<br />
Es wird so schön. So perfekt. So wahnsinnig zu fahren. So mein Traumrad!<br />
<br />Fortsetzung folgt!<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-79898239444185908102015-04-12T23:55:00.001+02:002015-04-12T23:55:26.502+02:00Hinter den Kulissen<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b>Was macht der fahrradleben-Blogger wenn er nicht bloggt?</b> </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Versucht schneller zu sein als andere. Zum Beispiel beim Goldsprint. </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtQAXrUa8jv-rWS4FRYJWBcOZ3zpbMo1zmq3vI6TCUbwLK-nWHUL7rv3j56Wehqj6GTM4VHCvIOFCX0RAVr2wh_HQS6hdPXlc8Faq8JlvoS37fdsUgNmNcd8laQY6vvbx4YzjeftfFyl2Q/s1600/IMG_20150412_232018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtQAXrUa8jv-rWS4FRYJWBcOZ3zpbMo1zmq3vI6TCUbwLK-nWHUL7rv3j56Wehqj6GTM4VHCvIOFCX0RAVr2wh_HQS6hdPXlc8Faq8JlvoS37fdsUgNmNcd8laQY6vvbx4YzjeftfFyl2Q/s1600/IMG_20150412_232018.jpg" height="640" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Baut im Garten ein Lastenrad für seine Freundin. Natürlich mit viel Platz für den kleinen Sohnemann.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpIP5Xds-sUX_tMzjKHTSrTBmlOH54DEb_lgnbOhpGA2TwnmX_F_CY3Fpey3Oas-jBtp8WeDiPnHRuXS4eBaoYu_O9t51saBJ37HuWKKLLUGw2OONdWlgxGsMvhYx1qTdWaS3HoIqUZzeK/s1600/IMG_20150412_232535.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpIP5Xds-sUX_tMzjKHTSrTBmlOH54DEb_lgnbOhpGA2TwnmX_F_CY3Fpey3Oas-jBtp8WeDiPnHRuXS4eBaoYu_O9t51saBJ37HuWKKLLUGw2OONdWlgxGsMvhYx1qTdWaS3HoIqUZzeK/s1600/IMG_20150412_232535.jpg" height="640" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Kauft alte Drahtesel. Die sofort ans Herz wachsen.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidTFM-kHyws2TjCGwYaH1sap0RrfNIJB4H-oXy1fKNNAkklTFHs_feoJy2sELLfp8xCct2QFmNCQr9gXNchaJ1jeT7N9lthAQmqas2ohbGIxn7QQ-0YiIOOQ4OpAYDcpTyCsFdj_HueSC_/s1600/IMG_20150412_233050.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidTFM-kHyws2TjCGwYaH1sap0RrfNIJB4H-oXy1fKNNAkklTFHs_feoJy2sELLfp8xCct2QFmNCQr9gXNchaJ1jeT7N9lthAQmqas2ohbGIxn7QQ-0YiIOOQ4OpAYDcpTyCsFdj_HueSC_/s1600/IMG_20150412_233050.jpg" height="640" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Und fährt Fahrrad. Auch bei frühlingshaftem Schneefall.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTLNyfZ7YJO_lRyY-LbkLs_jbm1kIm8zIu3TskbsLy_qgmAgtZ7zni35zu46jATf-cp-hyH7_-gxonIjIMI13h7ukYN0X8hanDZCvf5Z6VnSnvJreYRx9cLUNHeQrjLRd-OWqE-ZJGb1oH/s1600/IMG_20150412_233815.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTLNyfZ7YJO_lRyY-LbkLs_jbm1kIm8zIu3TskbsLy_qgmAgtZ7zni35zu46jATf-cp-hyH7_-gxonIjIMI13h7ukYN0X8hanDZCvf5Z6VnSnvJreYRx9cLUNHeQrjLRd-OWqE-ZJGb1oH/s1600/IMG_20150412_233815.jpg" height="640" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-90226680356087254372015-03-02T22:12:00.000+01:002015-03-02T22:12:12.127+01:00Hipsters aufgepasst!<br />
Ästhetisch und auf das Wesentliche reduziert. Schlicht und doch schnell. Fixies. Starre Gänge machen aus Mensch und Maschine eine Einheit. Kultur auf den Straßen. Getragen von Radboten und gefährlichen Manövern zwischen Autos. Und Style. Sehr viel Style. Es wird gepost. Auf und neben Ein-Gang-Rädern. Das ultimative Fahrgefühl in Interviews beschworen. Harte Jungs und schnelle Mädchen. Ohne Bremsen mit grandioser Fahrkunst.<br />
<br />
Ein Hype fährt die Runde schon langsam zu Ende. Es war ja schon ein bisschen SEHR viel Fixie und coole Hipsters im lebensbedrohlichen Straßenverkehr. Sogar durch <a href="http://www.sonypictures.com/movies/premiumrush/" target="_blank">Hollywood</a> sind die reduzierten Räder gesaust. Hier angesagt - dort belächelt. Ja sogar ausgelacht! Bitte unbedingt ansehen, wie sehr dort GELACHT wird! <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://ytimg.googleusercontent.com/vi/SruMABBFItI/0.jpg" src="http://www.youtube.com/embed/SruMABBFItI?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-68182237274923916352015-02-18T22:23:00.000+01:002015-02-18T22:23:22.084+01:00Auf einem Drachen durch die Stadt<br />
Wer wünscht sich das nicht, einmal auf einem Drachen durch die Stadt zu reiten. Vorbei an hupenden Autos und staunenden Passanten. Ungeheuerlich mächtig fühlt sich das an, schreibe ich aus eigener Erfahrung. Und ihr glaubt mir nicht? Was nach Münchhausen klingt ist grün und rosa mit gefährlich spitzen Zähnen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXEYDArk3XfZU6ckCvIbU2Cnrxx4mxH2Qn1pxiRea9jCc4x6nD28UbXaMZeWWh3-sRDlPCM7wxlCEJ_1hoAGsKIXYd633Q9ejWissHmBYatEOcADJr3jmj-RylnxFIsGaLL8bTbiUNMLP1/s1600/Drachenritt_01.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXEYDArk3XfZU6ckCvIbU2Cnrxx4mxH2Qn1pxiRea9jCc4x6nD28UbXaMZeWWh3-sRDlPCM7wxlCEJ_1hoAGsKIXYd633Q9ejWissHmBYatEOcADJr3jmj-RylnxFIsGaLL8bTbiUNMLP1/s1600/Drachenritt_01.JPG" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Die Geschichte aus einer anderen Perspektive beginnt in der Nacht vor Fasching-Dienstag am Dachboden. Unzählige Kisten mit Dingen, die genau dort hingehören und ich dazwischen in der Hoffnung ein schräges Outfit zu finden. Nach viel eingeatmetem Staub lässt mich ein Gedanke nicht mehr los: Warum nicht das Fahrrad verkleiden?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBf0sAxT7xfg1HrAtEbOPDQ4hqH2_PHZ0TXdW5yoIsBTjtGZbbxhZDshGGeu-SNFksBCEGyw7PAzkBRawtpqnbxeOsL0kCWoAKahvxbCxXzB9hrKiHpPVFA-nsAtnFlT1CzC4DAY9tdBSY/s1600/Drachenritt_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBf0sAxT7xfg1HrAtEbOPDQ4hqH2_PHZ0TXdW5yoIsBTjtGZbbxhZDshGGeu-SNFksBCEGyw7PAzkBRawtpqnbxeOsL0kCWoAKahvxbCxXzB9hrKiHpPVFA-nsAtnFlT1CzC4DAY9tdBSY/s1600/Drachenritt_02.jpg" /></a></div>
<br />
Die Nacht war noch lang und die Ideen reichlich. Ein grüner Drache mit rosa Füßen erblickte Stunden später das Licht der Garagenlampe. Um dann mit mir gemeinsam durch die Stadt zu reiten und sich seines Lebens zu freuen. <br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-55016780561395349642015-02-12T17:05:00.001+01:002015-02-13T09:38:13.350+01:00Schweinehund und Saukälte<br />
Eine eigene Kunst ist es, die winterliche Kälte in heiße Stunden im Sattel zu verwandeln. Denn dazu muss zu aller erst der entspannte Schweinehund überwunden werden, der auf dem warmen Sofa liegt, heißen Kakao schlürft und sich gerade nichts Gemütlicheres vorstellen kann. Wer es geschafft hat sich zu überwinden und mit einem Bein in der Radhose steckt, der ist schon fast dort, wo man erst so richtig in die Pedale treten muss, damit es warm wird. <br />
<br />
Aus den Sofas möchte ich Euch locken, hinauf aufs Rad und raus in den bezaubernden Winter. Die eisige Landschaft ist viel zu schön um nicht befahren zu werden. Und wer noch immer nicht seine Radklamotten an hat, den motivieren vielleicht ein paar winterliche Eindrücke meiner kleinen frostigen Radtouren und der Hinweis, dass der Kakao viel besser schmeckt nachdem man dem Schweinehund die Saukälte gezeigt hat!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEkXa5QnA9v-9FUp74Q-arD6yZoD5Z-p5duMu67auWuq66o-DyND0d9y3ELpceM2Y2fdnDl-lbmRG0WrZH56RVZ9nqA-UMO25ZYMzSE0ypeDrtdNooY3oShU3JE1Nnn5pU6NJ19i-nEVmZ/s1600/IMG_20150207_214211.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEkXa5QnA9v-9FUp74Q-arD6yZoD5Z-p5duMu67auWuq66o-DyND0d9y3ELpceM2Y2fdnDl-lbmRG0WrZH56RVZ9nqA-UMO25ZYMzSE0ypeDrtdNooY3oShU3JE1Nnn5pU6NJ19i-nEVmZ/s1600/IMG_20150207_214211.jpg" height="640" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0bhr5qRdjfES5bIYmRDWUiQoIuO0xBworY2GW9hTKJC6lpelISS9tKjHo9KCeBGY0QREs9saGDObUnBaA8Ki7WHf-6vdtOGELt0KRbYXYL3y_mkk4I7ImHB8X36jqZQ9sPEwMMTu5mNtX/s1600/IMG_20150208_191020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0bhr5qRdjfES5bIYmRDWUiQoIuO0xBworY2GW9hTKJC6lpelISS9tKjHo9KCeBGY0QREs9saGDObUnBaA8Ki7WHf-6vdtOGELt0KRbYXYL3y_mkk4I7ImHB8X36jqZQ9sPEwMMTu5mNtX/s1600/IMG_20150208_191020.jpg" height="640" width="640" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuUbh4qg3ffP4_HmPd4ND4hTKn0O8qp84emSNrLUh3Ym6Wpb2HsYW22BwHdRwmCrc4d3WxtwbDCmg3SyMg__VrjU8W1LP9pWeeFJ1rScfbikX1Sgm7srMnE6B94pJ6DAxvW5SwEbNXSOfU/s1600/IMG_20150207_185200.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuUbh4qg3ffP4_HmPd4ND4hTKn0O8qp84emSNrLUh3Ym6Wpb2HsYW22BwHdRwmCrc4d3WxtwbDCmg3SyMg__VrjU8W1LP9pWeeFJ1rScfbikX1Sgm7srMnE6B94pJ6DAxvW5SwEbNXSOfU/s1600/IMG_20150207_185200.jpg" height="640" width="640" /></a></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-88040218841233252972015-02-04T22:01:00.000+01:002015-02-04T22:01:11.675+01:00Schiurlaub am Fahrrad<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]-->
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Die Dominanz der zwei Bretter im Winterurlaub will
mancherorts hinterfragt werden. Skifahren also, bekommt Konkurrenz von zwei
Rädern. Fetten Rädern. Die richtig Spaß auf Schnee machen und das Wort GRIP neu
definieren.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Fette Räder hat sie, die Konkurrenz, namentlich Fatbikes. Das Fahren auf Schnee
wird durch die extrem dicken Reifen nicht nur erst möglich sondern macht so
viel Freude, dass man gar nicht genug bekommen kann. Und ich habe nicht genug
bekommen und wollte in diesem Winterurlaub nur mehr Radfahren!</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAG9TXuzmIBdmvCy8FpiOd5OOl2FIdTjrUjWUNKoaGtynIMM-o4vITtBs_jYRx1uDv1AvSYWXugRWTsjib9Zh99gyXI2D9AC7stdZixyrHknYV1YvVj_8GupM-4BNv4z-vvvI_6KfzlLA4/s1600/Fatbike_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAG9TXuzmIBdmvCy8FpiOd5OOl2FIdTjrUjWUNKoaGtynIMM-o4vITtBs_jYRx1uDv1AvSYWXugRWTsjib9Zh99gyXI2D9AC7stdZixyrHknYV1YvVj_8GupM-4BNv4z-vvvI_6KfzlLA4/s1600/Fatbike_05.jpg" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Möglich macht das neben den dicken Reifen auch die Idee von Werner
Madlencnik und Michael Stix in der Ramsau am Dachstein in der Steiermark. Seit
diesem Jahr bieten sie dort geführte Touren auf den vielen präparierten
Winterwanderrouten, Schlittenwegen und geräumten Forststraßen mit Fatbikes an. <a href="http://www.ramsau.com/winterurlaub/fatbikeonsnow/" target="_blank">Fatbike On Snow</a> nennt sich das ambitionierte Projekt und erfährt regen Zuspruch.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5elunSu3Cm7wvjyV7RhREM1_G4IWikx9BZ48aFu7IhqpF64BJVcjhvogAYTqrpA_5oS5iLInbpQASoit8mx0WWPgUkgre9KtTFg4_kOKiS5QEQR3lvWmQiquJS-4drxTi69fHlJEcFXKJ/s1600/Fatbike_06.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5elunSu3Cm7wvjyV7RhREM1_G4IWikx9BZ48aFu7IhqpF64BJVcjhvogAYTqrpA_5oS5iLInbpQASoit8mx0WWPgUkgre9KtTFg4_kOKiS5QEQR3lvWmQiquJS-4drxTi69fHlJEcFXKJ/s1600/Fatbike_06.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Mit 10 Fatbikes, Helmen, GoPros und auch dem Angebot von Nachtfahrten steht einem
Fahrrad-Winterabenteuer nichts mehr im Weg, außer vielleicht das Paar Ski...<span style="mso-spacerun: yes;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<!--[if gte mso 9]><xml>
<w:WordDocument>
<w:View>Normal</w:View>
<w:Zoom>0</w:Zoom>
<w:TrackMoves/>
<w:TrackFormatting/>
<w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone>
<w:PunctuationKerning/>
<w:ValidateAgainstSchemas/>
<w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid>
<w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent>
<w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText>
<w:DoNotPromoteQF/>
<w:LidThemeOther>DE-AT</w:LidThemeOther>
<w:LidThemeAsian>X-NONE</w:LidThemeAsian>
<w:LidThemeComplexScript>X-NONE</w:LidThemeComplexScript>
<w:Compatibility>
<w:BreakWrappedTables/>
<w:SnapToGridInCell/>
<w:WrapTextWithPunct/>
<w:UseAsianBreakRules/>
<w:DontGrowAutofit/>
<w:SplitPgBreakAndParaMark/>
<w:EnableOpenTypeKerning/>
<w:DontFlipMirrorIndents/>
<w:OverrideTableStyleHps/>
</w:Compatibility>
<m:mathPr>
<m:mathFont m:val="Cambria Math"/>
<m:brkBin m:val="before"/>
<m:brkBinSub m:val="--"/>
<m:smallFrac m:val="off"/>
<m:dispDef/>
<m:lMargin m:val="0"/>
<m:rMargin m:val="0"/>
<m:defJc m:val="centerGroup"/>
<m:wrapIndent m:val="1440"/>
<m:intLim m:val="subSup"/>
<m:naryLim m:val="undOvr"/>
</m:mathPr></w:WordDocument>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<w:LatentStyles DefLockedState="false" DefUnhideWhenUsed="true"
DefSemiHidden="true" DefQFormat="false" DefPriority="99"
LatentStyleCount="267">
<w:LsdException Locked="false" Priority="0" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Normal"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="heading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="9" QFormat="true" Name="heading 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 7"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 8"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" Name="toc 9"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="35" QFormat="true" Name="caption"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="10" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" Name="Default Paragraph Font"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="11" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtitle"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="22" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Strong"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="20" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="59" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Table Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Placeholder Text"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="1" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="No Spacing"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" UnhideWhenUsed="false" Name="Revision"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="34" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="List Paragraph"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="29" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="30" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Quote"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 1"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 2"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 3"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 4"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 5"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="60" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="61" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="62" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Light Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="63" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="64" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Shading 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="65" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="66" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium List 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="67" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 1 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="68" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 2 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="69" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Medium Grid 3 Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="70" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Dark List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="71" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Shading Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="72" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful List Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="73" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" Name="Colorful Grid Accent 6"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="19" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="21" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Emphasis"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="31" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Subtle Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="32" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Intense Reference"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="33" SemiHidden="false"
UnhideWhenUsed="false" QFormat="true" Name="Book Title"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="37" Name="Bibliography"/>
<w:LsdException Locked="false" Priority="39" QFormat="true" Name="TOC Heading"/>
</w:LatentStyles>
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]>
<style>
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Normale Tabelle";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin-top:0cm;
mso-para-margin-right:0cm;
mso-para-margin-bottom:10.0pt;
mso-para-margin-left:0cm;
line-height:115%;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-fareast-language:EN-US;}
</style>
<![endif]-->Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-23118942962809642252015-01-14T20:12:00.000+01:002015-01-14T20:12:03.844+01:00Verrückt sein! Aber warum?<br />
<div style="text-align: center;">
Was treibt Menschen an sich selbst zu quälen?</div>
<div style="text-align: center;">
Warum fährt man ein 4800 Kilometer langes Fahrradrennen, freiwillig?</div>
<div style="text-align: center;">
Was motiviert diese unglaublichen Strapazen auf sich zu nehmen?</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Schon bei dem Gedanken 100 Kilometer mit dem Rad zu fahren schüttelt so mancher verwirrt den Kopf - man sei doch nicht verrückt. Aber sind die TeilnehmerInnen von Ultra-Langdistanzrennen wie dem<a href="http://www.raceacrossamerica.org/" target="_blank"> Race Across America</a> alles Verrückte? Anders gefragt: Ist es normal unbeschreibliche physische Schmerzen, Halluzinationen, wahrliche Grenzerfahrungen und mentale Extremsituationen freiwillig zu erfahren?</div>
<div style="text-align: left;">
Die Journalistin, Autorin und Ultra-Distanz-Athletin Amy Snyder gibt viele interessante Antworten auf diese Fragen. Und sie bringt in einem sehenswerten Vortrag all die vielen Gründe sich zu quälen auf den Punkt:</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/K7pycevab2M?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Da bleibt dann nur noch die Frage: Ist denn <i>verrückt</i> nicht ganz normal?</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-89800741675049639872014-12-30T12:11:00.000+01:002014-12-30T15:17:07.449+01:00Vom Weltuntergang und Lebensräumen<br />
2015 und... die Welt wird aller Voraussicht nach nicht untergehen. (Nachdem ein aufmerksamer Leser oder eine aufmerksame Leserin auf die bemerkenswerte Reihenfolge der letzten vier Beiträge <a href="http://fahrradleben.blogspot.co.at/2014/12/frohe-weihnachten.html?showComment=1419618781709#c4749052413251552239" target="_blank">hingewiesen</a> hat, wird nun <i>nicht</i> ein Weltuntergang heraufbeschworen.) Sich Gedanken über die Zukunft zu machen ist nie verkehrt. Vor allem wenn es sich um ein besseres, umweltfreundlicheres Leben in unseren Städten handelt. Und man vielleicht noch auf der Suche nach einem wirklich guten und weltverändernden Vorsatz für das neue Jahr ist.<br />
<br />
Stadt, umweltfreundlich, Lebensqualität - da fällt einem doch sofort die urbane Mobilität ein. Alleine hier gäbe es genügend Potenzial für gute, weltverändernde Vorsätze. Wie wäre es damit:<br />
<blockquote class="tr_bq">
<b><i><span style="font-size: large;">"Beizutragen mehr Lebensraum in unseren Städten zu schaffen! Wäre das nicht ein schöner Vorsatz für das neue Jahr?!"</span></i></b></blockquote>
Also weniger Platz für Autos und mehr Platz zum Leben. Zum Beispiel durch den Umstieg vom Auto auf ein Fahrrad, das wenig Platz braucht, Fahrspaß garantiert, schick aussieht, multifunktional und leicht ist, das auch im Zug mitfährt und zugleich Lasten transportieren kann. Das klingt zwar nach einer urbanen eierlegenden Wollmilchsau und ist es schlichtweg auch, das <a href="http://www.kiffy.fr/" target="_blank">Kiffy</a>!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI3XNLwTTqbi8AVQ_wKPb1MSCvn2tTjv_Qt4q9eXsl6QuG-FOH8N_sAwWnnSPBxq1ho7tgbXj0czFCjdWVv_7UhHRzllxnKyb0lg-BxVQLfyk-gkHAydr4asnVoiS6XG_imYqMaSYoVmJj/s1600/Kiffy_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI3XNLwTTqbi8AVQ_wKPb1MSCvn2tTjv_Qt4q9eXsl6QuG-FOH8N_sAwWnnSPBxq1ho7tgbXj0czFCjdWVv_7UhHRzllxnKyb0lg-BxVQLfyk-gkHAydr4asnVoiS6XG_imYqMaSYoVmJj/s1600/Kiffy_01.jpg" /></a></div>
<br />
Das multifunktionale Gefährt könnte die urbane Mobilität revolutionieren. Vorausgesetzt viele Menschen nehmen den oben beschriebenen Vorsatz ernst und dieses Fahrrad geht in Produktion. Denn noch handelt es sich hier um einen französischen Prototyp, der es zumindest schon einmal auf meine Liste der<span style="color: #3d85c6;"><span style="font-size: small;"> Liebe auf den ersten ein Fahrrad auf den zweiten Blick</span></span> Fahrräder geschafft hat.<br />
<br />
Es besticht durch seine Vielseitigkeit. Dieses Fahrrad mit dem berauschenden Namen Kiffy vereint scheinbare Gegensätze: Ein zerlegbares Lastenrad, das klein, leicht und auch transportfähig ist. Es erleichtert das Einkaufen, da man den vorderen Teil ganz einfach wie einen Rollkoffer mitführen kann und zu Hause benötigt es weniger Abstellfläche als ein herkömmliches Fahrrad. Die drei Räder mit der SWING-Technologie verschaffen dem Rad Stabilität und zugleich garantieren sie beschwingte Kurvenfahrten. Das kleine Wunder bestaunen und hoffen, dass es irgendwann zu kaufen ist und unsere Städte nachhaltig verändert:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="281" mozallowfullscreen="" src="//player.vimeo.com/video/103315894" webkitallowfullscreen="" width="500"></iframe> </div>
<a href="http://vimeo.com/103315894">KIFFY TRICYCLE</a> from <a href="http://vimeo.com/user31135224">Agence360</a> on <a href="https://vimeo.com/">Vimeo</a>.<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-38180207108849278672014-12-25T10:20:00.001+01:002014-12-25T10:20:33.818+01:00Frohe Weihnachten<br />
fahrradleben wünscht ein gemütliches Weihnachtsfest mit viel fahrradfreude, entspannter Familie und Zeit um Rad zu fahren!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGm5IrXMZp_zEmzx4xTUk2ChPxGdi9ndKETyCt_tXV5lnAGINPNm4kxqvG3HGNGoRzUJeTRg_5Syzqck7XAaKzNHX1SlF-JCcmSO2_wBOO5UsITAvExa3OLeW5r5r7xpYzeE0zNiLle4Xw/s1600/Weihnachten.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGm5IrXMZp_zEmzx4xTUk2ChPxGdi9ndKETyCt_tXV5lnAGINPNm4kxqvG3HGNGoRzUJeTRg_5Syzqck7XAaKzNHX1SlF-JCcmSO2_wBOO5UsITAvExa3OLeW5r5r7xpYzeE0zNiLle4Xw/s1600/Weihnachten.jpg" height="640" width="640" /></a></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-90471886364995272042014-12-10T20:54:00.000+01:002014-12-10T20:58:44.998+01:00Leichenfahrrad<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:RelyOnVML/>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]--><br />
Toten fahrradmenschen einen würdigen Transport zu ermöglichen ist eine Sache. (Nachdem sie <a href="http://fahrradleben.blogspot.co.at/2014/12/cycling-without-age.html" target="_blank">würdig gealtert</a> und hoffentlich nicht unter die Räder gekommen sind.) Sie nicht mit dem *Auto* auf den Friedhof zu karren eine andere.<br />
<br />
Nun, irgendwann müssen wir alle die Fahrräder von unten anschauen. Die Frage ist nur, wie der Weg nach unten aussieht. Würdevoll, würde man meinen. Aber stellt man sich Menschen vor, die ihr Leben lang mit großer Freude im Sattel gesessen sind und in die Pedale getreten haben und nach ihrem Ableben in einem Auto herumkutschiert werden. Irgendwie seltsam.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWjq0Y2aj7BbwzwwFS2NsPVY97lUA3vapGcAwiUrhFpjypMxseSNivYUkrtlH1X0TwoVUi2MD4YYUj1xR_xhxtTssoOP9vVbr5BSAn0BxVJDG1co6KXmKjQUt3Q68ioc_NwJKUDzD6q1N2/s1600/Leichenrad_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWjq0Y2aj7BbwzwwFS2NsPVY97lUA3vapGcAwiUrhFpjypMxseSNivYUkrtlH1X0TwoVUi2MD4YYUj1xR_xhxtTssoOP9vVbr5BSAn0BxVJDG1co6KXmKjQUt3Q68ioc_NwJKUDzD6q1N2/s1600/Leichenrad_01.jpg" height="358" width="640" /></a></div>
<br />
Nein! Dass das weder würdevoll noch fahrradmenschenfreundlich ist dürfet sich auch die Dänin <a href="http://www.bededamerne.dk/rustvogncyklen" target="_blank">Sille Kongstad</a> gedacht haben. Und inspiriert von einem alten Foto auf dem eine Leichenkutsche abgebildet war ließ sie ein Leichenfahrrad bauen. Hinter dem Lenker sitzt die stolze Erfinderin selbst und ermöglicht fahrradmenschen in Kopenhagen so eine würdevolle letzte Fahrt!<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-67948499690504099392014-12-01T23:09:00.000+01:002014-12-04T18:44:25.540+01:00Cycling without age<br />
Würdig altern. Ein wahrlich schöner Wunsch. Auch ein ernst zu nehmender - wir werden aller Voraussicht nach immer älter werden. Man muss nicht unbedingt gesund sterben, aber ein pharmazeutisches Dahinwegetieren? Alt werden schon, aber mit Würde. Sich mit 90 frei und vor allem unabhängig bewegen können und nicht weggesperrt werden in ein Heim. Das Verlangen einen würdevollen Lebensabend zu verbringen ist groß.<br />
<br />
Am besten an der frischen Luft auf einem Fahrrad - das wünsche ich mir mit dritten Zähnen und weißem Haar. Vielleicht werde ich nicht mehr die Kraft haben selbst in die Pedale zu treten, aber es gibt Menschen, fahrradmenschen, die alten Menschen diesen Wunsch erfüllen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGEhlbblKyyXOgSaipVUM9VIV8F2xFrlZ3CUNK9EH5Z2G0jJjFInyUftUwcB439xLZunZGQCsB3H3SGPiejfQe8-nWVMA-WyUQIv61dKK3a-9nCXPTt3XyHlJlyDwNiBOu2GlS1JA_8zyu/s1600/IMG_4443.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGEhlbblKyyXOgSaipVUM9VIV8F2xFrlZ3CUNK9EH5Z2G0jJjFInyUftUwcB439xLZunZGQCsB3H3SGPiejfQe8-nWVMA-WyUQIv61dKK3a-9nCXPTt3XyHlJlyDwNiBOu2GlS1JA_8zyu/s1600/IMG_4443.jpg" /></a></div>
<br />
Und es gibt sie tatsächlich, junge Menschen, die ältere Menschen an die frische Luft auf ein Fahrrad holen, sie den Fahrtwind in den Haaren spüren lassen - gemeinsam ein kleines Abenteuer erleben - ihnen würdiges Altern ermöglichen. 500 Freiwillige sind es mittlerweile, die mit über 100 Rikschas in Dänemark und Norwegen älteren Menschen Zeit und eine Fahrradfahrt schenken.<br />
<br />
Begonnen hat alles mit einer verrückten Idee: Der Däne Ole Kassow liebt es Fahrrad zu fahren. Und eines Tages bekam er Mitleid mit seinen älteren Mitmenschen, die dieses wundervolle Gefühl aus physischen Gründen nicht mehr erleben können. So mietete er sich gleich darauf eine Rikscha und fuhr zu einem Altersheim. Dort bot er etwas schüchtern eine Fahrt mit dieser an. Das Pflegepersonal war begeistert von der Idee und brachte ihm sofort eine ältere Dame. Und schon ging es los.<br />
<br />
Das war 2012. Heute ist <a href="http://cyklingudenalder.dk/" target="_blank">Cycling Without Age</a> eine große Bewegung die nur so von Menschlichkeit sprüht. Ein Mensch mit einer Idee hat die Kraft so viel Wertvolles zu bewirken. Ole Kassow bekommt hiermit den Titel des <a href="http://fahrradleben.blogspot.co.at/2014/10/fahrradmenschen.html" target="_blank">fahrradmenschen</a> verliehen. Inspirierend ist seine Geschichte, sein Mut, seine Idee und wie er diese Wirklichkeit hat werden lassen. Hier erzählt er sie. Einfach sehenswert:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/O6Ti4qUa-OU?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
Weiter erzählen, inspirieren lassen, am besten: eine Rikscha ausborgen und würdevolles Altern ermöglichen!<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-68008172583439332152014-11-17T21:40:00.001+01:002014-12-01T23:14:00.464+01:00...wenn die Blätter treiben...<br />
... so endet Rilkes <i>Herbsttag</i>. Meine Herbsttage enden mit viel aufgewirbeltem Laub und müden Beinen. Diese Jahreszeit zieht mich förmlich aus dem warmen Haus, auf den Radsattel und hinein in den Blätterwirbel. Schon rauscht der Wind durch mein Haar, die Fahrradkette surrt und das Laub raschelt. Musik in meinen Ohren. Und die gibt es nur im Herbst am Fahrrad.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgadGAQq-2UxBPk-7lR8gHN7KtDodJLLDQumX0TmEbLXlHPJzhAkk0ipwhXd0QAqxUvTs5BQYBvsYCJ_RpwOmqNzQJGSr1WQ2ZN8nSPfUJhHvDoqJALDT8WL-mWaGHvHDEaMJO7dikx7sjn/s1600/Herbst_03.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgadGAQq-2UxBPk-7lR8gHN7KtDodJLLDQumX0TmEbLXlHPJzhAkk0ipwhXd0QAqxUvTs5BQYBvsYCJ_RpwOmqNzQJGSr1WQ2ZN8nSPfUJhHvDoqJALDT8WL-mWaGHvHDEaMJO7dikx7sjn/s1600/Herbst_03.bmp" height="397" width="400" /></a></div>
<br />
Rot, Gelb und Grau - so bezaubernd kräftig schließt sich der Jahreskreis. Mit dem Fahrrad zwischen den raschelnden Farben kräftig die Luft einatmend - Nebel ausblasend mit Glücksgefühlen im Bauch Herbst erfahren.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdnleEtlEuffmEHeMnKdwnBaZ7G4kOW07f19LOzcjQpaB7iC3dFDmixspTJYN-cXnpuHXgaOV1Coe-Zfc4OAulyQFUTNRRJzRlMQKCnCFTbqaIAtHBGrPTHhttvj_mVjctzQWM-o-JCTBv/s1600/Herbst_01.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdnleEtlEuffmEHeMnKdwnBaZ7G4kOW07f19LOzcjQpaB7iC3dFDmixspTJYN-cXnpuHXgaOV1Coe-Zfc4OAulyQFUTNRRJzRlMQKCnCFTbqaIAtHBGrPTHhttvj_mVjctzQWM-o-JCTBv/s1600/Herbst_01.bmp" height="400" width="400" /></a></div>
<br />
Inspiriert, hier meine Freude über die vielleicht schönste Zeit des Jahres zu teilen, hat mich die fahrradfrau. In ihrem Blog <a href="http://bikelovin.blogspot.de/" target="_blank">bikelovin</a> erzählt sie mit Worten und großartigen Bildern ihre Herbst-Fahrrad-Abenteuer.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioSVJTFnq9gEWWhD6L0WRlcQZw40Obk7xrwRu6-loRdeEWPm5Hg0JLypJjmv_2JsswZ_PA8i8PGKYwz48fK3uR5vk-b2nIP9jqIlivlKUuwySVjyfQq00ESY2XM5MER7LFDRzf8g650GHT/s1600/Herbst_02.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioSVJTFnq9gEWWhD6L0WRlcQZw40Obk7xrwRu6-loRdeEWPm5Hg0JLypJjmv_2JsswZ_PA8i8PGKYwz48fK3uR5vk-b2nIP9jqIlivlKUuwySVjyfQq00ESY2XM5MER7LFDRzf8g650GHT/s1600/Herbst_02.bmp" height="398" width="400" /></a></div>
<br />
Hinaus an die frische Herbstluft, ihr lieben Leserinnen und Leser! Erlebt Euch und den kräftig bunten Abschied dieses Jahres raschelnd, surrend und mit wundervollem Lächeln auf den Lippen...<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-60367318330445987012014-11-11T22:47:00.000+01:002014-11-11T22:47:57.650+01:00Klein, leicht, komfortabel - SPEED<br />
Liebe auf den ersten - ein Fahrrad auf den zweiten Blick. Und das dritte Fahrrad dieser Reihe kommt aus dem Hause <a href="http://www.moultonbicycles.co.uk/" target="_blank">Moulton</a>. Eine britische Radmanufaktur mit Tradition: <a href="http://fahrradleben.blogspot.co.at/2012/12/alex-moulton-1920-2012.html" target="_blank">Alex Moulton</a> baute seine ersten Fahrräder 1962. Und einige Jahre später vereint das Modell <i><a href="http://www.moultonbicycles.co.uk/models/NSSpeed.html" target="_blank">New Series SPEED</a> </i>Schnelligkeit, Leichtigkeit und Komfort in seiner einzigartigen Größe.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf06aYGpYcc_n7xK4YehzUEXM7iQ6WjTna3Yd3oiGU5BF8R-WaCQgKikeeUBQxMwC1MWKLKrezk4GchEso9TxC6seN-fDS0Xz1dpjFAjHiU8ZiaKIyI9jAVFDxCCyTj86zKT2eJQVfzlXL/s1600/Moutlon_speed.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="451" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgf06aYGpYcc_n7xK4YehzUEXM7iQ6WjTna3Yd3oiGU5BF8R-WaCQgKikeeUBQxMwC1MWKLKrezk4GchEso9TxC6seN-fDS0Xz1dpjFAjHiU8ZiaKIyI9jAVFDxCCyTj86zKT2eJQVfzlXL/s640/Moutlon_speed.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Zerbrechlich und doch kraftvoll sieht er aus - der Edelstahlrahmen trifft hier in seiner ausgefeilten Konstruktion auf Carbongabel und den moulton-typischen Federelementen. Die 20 Zoll Laufräder geben zusammen mit dem Rennlenker aber doch ein seltsames Paar. Aber trotzdem eine stolze Erscheinung, wie auch der Preis! Und wenn ich einmal groß bin, dann wünsche ich mir dieses kleine Meisterwerk, das mein fahrradherz höher schlagen lässt.<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-42362404555956253152014-11-06T18:45:00.001+01:002014-11-06T18:45:33.176+01:00Baby-Lastenrad-Fahren<br />
Das schönste Gefühl WAR bis jetzt - am Fahrrad die Welt zu erfahren (am besten gemeinsam mit meiner Freundin). Seit einem halben Jahr bin ich nun Papa. Und seitdem hat sich das mit den schönsten Gefühlen ein wenig verändert. Ach, Kinder können einem den Kopf verdrehen... ABER die Liebe zu den Fahrrädern sitzt weiterhin tief in meinem Herzen!<br />
<br />
Nun das Schöne mit dem Schönsten zu kombinieren - also Fahrrad zu fahren mit meinem lieben Sohn - das ging einfach nicht aus meinem Kopf. Träume und Wünsche sollen gelebt werden. Und so habe ich an meinem Lastenrad ein wenig geflext, geschweißt und geschraubt.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg322Xa5TUZS034s00d6WEDgTh2NGb0OwKGDT9qY2uxAErsNwWSax99jniqJv7tOHWYlhEKdqC2xsBuRpELHAMAO_K-sngode7rONIr0KD11o3NGMd6MGyINSSzAY8MNT_Y4vYIcu90Yw_H/s1600/lastenrad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg322Xa5TUZS034s00d6WEDgTh2NGb0OwKGDT9qY2uxAErsNwWSax99jniqJv7tOHWYlhEKdqC2xsBuRpELHAMAO_K-sngode7rONIr0KD11o3NGMd6MGyINSSzAY8MNT_Y4vYIcu90Yw_H/s1600/lastenrad.jpg" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Eine Holzkiste aus altem Holz gezimmert schmückt nun in signalrot angestrichen das Lastenrad nützlich. In die Kiste habe ich eine Halterung für die Babyschale konstruiert und so kann der liebe kleine Bub mit mir gemeinsam radfahren. Er sitzt zudem so, dass wir uns bei der Fahrt ansehen können.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQHGXlEa7U5xlfWqAO7ZVZmLm9-IcMnRf0zEAPOLWZph7hi6WL4Rx4CDBkiX95dEjayGn6-owMS_y3KtiVxqEt9VNzwDAsMT8d_un4mhkb15-i2YJuioLqHwupdtv4KbQm-afAKBjRDYf5/s1600/IMG-20141030-WA0003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQHGXlEa7U5xlfWqAO7ZVZmLm9-IcMnRf0zEAPOLWZph7hi6WL4Rx4CDBkiX95dEjayGn6-owMS_y3KtiVxqEt9VNzwDAsMT8d_un4mhkb15-i2YJuioLqHwupdtv4KbQm-afAKBjRDYf5/s1600/IMG-20141030-WA0003.jpg" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEHCT_8i8adFwH0vtqOKR1mU9XjJkgZypR9qnnMxCBZw9by9TbSoemfxI-ZyASmX1T4oXsqNARZ4LcyPNMV3CMJTnrOBrJLBF3QAsE7UK-l28vfhyphenhyphen9TyyxaaZlICMPowyJBTbCjWzSIIYj/s1600/20141029_163539.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEHCT_8i8adFwH0vtqOKR1mU9XjJkgZypR9qnnMxCBZw9by9TbSoemfxI-ZyASmX1T4oXsqNARZ4LcyPNMV3CMJTnrOBrJLBF3QAsE7UK-l28vfhyphenhyphen9TyyxaaZlICMPowyJBTbCjWzSIIYj/s1600/20141029_163539.jpg" /></a></div>
<br />
Liebe Papas und Mamas da draußen: fahrt mit euren Kindern Lastenrad! Ach, was für ein Gefühl, es gibt nichts Schöneres ;-)<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-27479937537711668222014-10-16T00:02:00.000+02:002014-10-16T00:02:12.025+02:00Hoch, höher, Tallbike<br />
An der Grenze des Möglichen, kurz vor der Unmöglichkeit, dort fühlen sich die Rekorde zu Hause. Auch mit dem Fahrrad kann man dorthin gelangen. Nur wenige Menschen treten die Reise zu diesen Grenzen an. Die paar Mutigen leben ständig in der Angst plötzlich ins Unmögliche zu fallen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOGaMbflD0Hy7y8rPxkfipIs_UcXZ2jaXN47ZrHmLYT7nBZcf0huEQseiosjL2w-lmG2lOEdoRRmKEL7zXPW0NtBLk-HqQj1jNUFHtcgSsjmRcUIxbrmsnhCwmrL_LI2I3670YedBnaW-9/s1600/tallbike.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOGaMbflD0Hy7y8rPxkfipIs_UcXZ2jaXN47ZrHmLYT7nBZcf0huEQseiosjL2w-lmG2lOEdoRRmKEL7zXPW0NtBLk-HqQj1jNUFHtcgSsjmRcUIxbrmsnhCwmrL_LI2I3670YedBnaW-9/s1600/tallbike.bmp" height="640" width="598" /></a></div>
<br />
So auch <a href="http://www.stoopidtall.com/meet-the-creator/" target="_blank">Richie Trimble</a>, der in Los Angeles nicht gefallen ist. Von seinem sechs Meter hohen Fahrrad. Sieht unmöglich aus, doch <i>niedrig</i> genug um noch fahren zu können. Die erste Ausfahrt auf den Straßen (!) von Los Angeles Ende 2013 kann von ganz oben<a href="https://www.youtube.com/watch?v=bJXXckWLc0E" target="_blank"> miterlebt werden</a>. Zwei Millionen Klicks später bekommt man einen nett gemachten Einblick in das Making-Of des Projekts:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/k7OK2RiTVOY?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
Mittlerweile gibt es schon zwei Modelle: Das erste bekam den Namen STOOPIDTALL. Da aber noch Platz nach oben war gibt es nun auch das STOOPIDTALLER. Und ich bin schon gespannt auf STOOPIDTALLEST!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjWXayvhFh0HBKQL7-jfW-sUwCRfuOxgC6BPxPXwUTDSUZHe6MzM7RiRvLcJaeX0g6Ii_aLELCiWDcplBXBkpw1Q4XYcQ9z9vuzyUQB4m_syAD_I9EhW_a04s3GokO7LU76BXM-qn0kSNc/s1600/tallbike_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjWXayvhFh0HBKQL7-jfW-sUwCRfuOxgC6BPxPXwUTDSUZHe6MzM7RiRvLcJaeX0g6Ii_aLELCiWDcplBXBkpw1Q4XYcQ9z9vuzyUQB4m_syAD_I9EhW_a04s3GokO7LU76BXM-qn0kSNc/s1600/tallbike_01.jpg" height="640" width="440" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-11463166072883868032014-10-13T23:42:00.000+02:002014-10-13T23:43:52.912+02:00fahrradmenschen<br />
Sie fahren gerne Fahrrad. Konstruieren edelste Rahmen. Bringen Menschen auf Räder. Bewegen sich und andere pedalierend durch die Welt. Verwandeln Autofahrer in Radliebhaber. Erzeugen fahrradgefühle. Halten stramme Wadeln bildlich fest. Inspirieren zu sanfter Mobilität. Brechen fahrradrekorde. Sitzen lieber auf Sätteln statt Sesseln. Wissen, was mit fahrradliebe gemeint ist. Und leben ein fahrradleben.<br />
<h2 style="text-align: center;">
<b>fahrradmenschen</b></h2>
<div style="text-align: left;">
Wenn Mensch und Maschine zu einer Einheit verschmelzen. Und große Fahrradherzen Leben verändern. Dann gehören sie gewürdigt. Hier und jetzt. Auf fahrradleben. Geschrieben habe ich schon ein paar Mal über fahrradmenschen und werde das in Zukunft noch öfter tun. Gelistet findet man sie in der Sidebar. Und es werden mehr! Und das ist gut so!</div>
<div style="text-align: left;">
<br />
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-32248137671329549042014-10-09T11:01:00.000+02:002014-10-09T11:04:22.118+02:00Klein und groß extrem verrückt<br />
<div style="text-align: center;">
So klein und schon so extrem abgefahren:</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/u3uPZZQVoCg?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
So groß und so verrückt den Kleinen alles nachzumachen:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/XSR1P-MhvII?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-81736305144574171682014-10-06T18:07:00.002+02:002014-10-06T18:14:14.054+02:00Sicher ist sicher<br />
Was ist der Unterschied zwischen BOSHAFT, BÖSE und SEHR BÖSE?<br />
Das Fahrrad betreffend natürlich. Ich verrate nun was der Unterschied zwischen den drei Arten des Bösen ist und was man tun kann, um <u>nicht</u> die Erfahrung mit diesen manchen zu müssen:<br />
<br />
<b>BOSHAFT</b> ist, wenn man mit seinem Fahrrad fahren möchte und der Sattel wurde gestohlen. Zwar lässt es sich noch stehend pedalieren, aber das ist auf längeren Strecken ungeheuer kraftraubend. Viele haben zudem ihren Sattel sehr lieb gewonnen und vielleicht ein wenig mehr dafür ausgegeben, da er in Sachen Komfort eine wesentliche Rolle spielt. Gerade wenn man so einen superschönen und teuren Ledersattel besitzt bzw. besaß.<br />
Eine Lösung wäre das <a href="http://seatylock.com/" target="_blank">Seatylock</a> - eine Kombination aus Sattel und Schloss. Sperrt man sein Rad ab, wird der Sattel zu einem Fahrradschloss umfunktioniert. Und der Sattel ist sicherer vor Langfingern oder anders geschrieben, ist der Sattel weg, ist wahrscheinlich auch das Rad weg.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7sKYKF83rB6oAcG2fqq_FcWjHveD-XEtQ2XnpSkrCEPMNxmwERIWkAfnpAic8kOehbUU6bwvsnMDr4i2vEkB6HGkkfHkEzIBJB1v_QOD1NoD3ODn7QORYv2t4cveBVwUzg8pk4wx6_Qeh/s1600/sicher_01.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7sKYKF83rB6oAcG2fqq_FcWjHveD-XEtQ2XnpSkrCEPMNxmwERIWkAfnpAic8kOehbUU6bwvsnMDr4i2vEkB6HGkkfHkEzIBJB1v_QOD1NoD3ODn7QORYv2t4cveBVwUzg8pk4wx6_Qeh/s1600/sicher_01.bmp" height="305" width="640" /></a></div>
<br />
<b>BÖSE</b> handelt man, wenn durch die Handlung der oder die Betroffene in Gefahr gebracht wird. Gefährlich ist es, in der Dunkelheit ohne Licht Rad zu fahren. Und daher ist es böse, jemandem sein Fahrradlicht zu stehlen.<br />
Auch hier kann ich ein Licht empfehlen: Das <a href="http://www.double-o-light.com/" target="_blank">double o</a> wurde mit einem Loch in der Mitte konstruiert um es ganz einfach auf ein Fahrradschloss stecken zu können. Damit wird es gemeinsam mit dem Fahrrad abgesperrt. Auch hier gilt, wird das Schloss geknackt, sind wahrscheinlich auch die Lichter weg.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkslmGnTeUeH84N6X6lKq-CE0crB0-jovwNQg09rCA1MSrvDITo-CFq2hJeo4XtIlvWdL-OnGxccXBl6C-7mh7Uc8lwtr2akCEeRW0NbT9s4sDU0F82W5Xythab42ww4XQJ6mW9ME1RGKZ/s1600/sicher_02.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkslmGnTeUeH84N6X6lKq-CE0crB0-jovwNQg09rCA1MSrvDITo-CFq2hJeo4XtIlvWdL-OnGxccXBl6C-7mh7Uc8lwtr2akCEeRW0NbT9s4sDU0F82W5Xythab42ww4XQJ6mW9ME1RGKZ/s1600/sicher_02.bmp" height="300" width="640" /></a></div>
<br />
<b>SEHR BÖSE </b>und böser als boshaft und böse ist es, wenn eines der beiden oder beide Laufräder gestohlen werden. Vor allem in Zeiten der Schnellspanner ist der Akt des Laufraddiebstahls ein sehr oft begangener, weil einfach und schnell auszuführender. Ein Fahrrad ohne Räder ist wie ein Sonnenuntergang ohne Sonne.<br />
Mein Tipp, um dem SEHR BÖSEN möglichst sicher zu entkommen sind die <a href="http://www.quick-caps.com/home.html" target="_blank">Quick Caps</a>. Ein kleines, sehr effektives Schloss das über den Schnellspannhebel geschoben und mit einem Schlüssel abgesperrt wird.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5hsDqerNja0kDRAkuDFlKatvqzeSBNW7l5UNvVJmGRVZ406ZzcDaM_nFtLF-8C_51h9PkBC_s6-Dcfj6ZJ4GtEJy7Ds8dv3gI3p8y00TMtJ6VIV1zBBFRLnYhTehLxlVPbn9IXq-1S005/s1600/sicher_03.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5hsDqerNja0kDRAkuDFlKatvqzeSBNW7l5UNvVJmGRVZ406ZzcDaM_nFtLF-8C_51h9PkBC_s6-Dcfj6ZJ4GtEJy7Ds8dv3gI3p8y00TMtJ6VIV1zBBFRLnYhTehLxlVPbn9IXq-1S005/s1600/sicher_03.bmp" height="234" width="640" /></a></div>
<br />
Keine Kategorie und unaussprechbar bleibt der Diebstahl des gesamten Rades. So etwas ist nicht nur verboten sondern böse, boshaft, gemein, unfair, blöd, abscheulich, gehässig, hinterhältig, schändlich, falsch, erbärmlich...<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-41666401134850809592014-09-27T20:02:00.002+02:002014-09-27T20:02:55.181+02:00Appell an ein Erleben ohne LIKES<br />
Nebel, bunte Blätter und rauchende Schornsteine kündigen mit herbstlicher Freude das Ende des Sommers an. Die meisten Radreisenden scheinen mit Sack und Pack wieder zu Hause angekommen zu sein. Neben vielen Eindrücken und im besten Fall erweiterten Horizonten finden sich meist auch viele Gigabyte dokumentiertes Abenteuer im Gepäck. Abgelichtet und gefilmt wurde die Reise, man selbst, Menschen, Blumen, Tiere, Landschaft...<br />
<br />
Abgelichtetes wird auf den Festplatten gespeichert und archiviert - Bytes von Sonnenuntergängen und Bergpässen. Erinnerungen in denen man sich selbst gerne verliert und auch andere an seinen Abenteuern teilhaben lassen kann. Und die anderen sind es, von denen man sich Lorbeeren für die bewältigten oder nicht bewältigten Strapazen erhofft. Man kann sich darstellen auf den Fotos und in den Filmen. Vermarkten, in vielen Fällen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLuKmAfs3IeBMQ-cK-2P-HHypQKrLs38gM3ovSwwN7IDYtPMmFwoI6UrvtT6vWKb52tA3quATdF2XQcAM1UWJmtvOybGWdnLcEdzFeFlpsT9XMzEEN0xbgLkrFxcC9F1J9iInSYsnCgHQ7/s1600/APPELL.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLuKmAfs3IeBMQ-cK-2P-HHypQKrLs38gM3ovSwwN7IDYtPMmFwoI6UrvtT6vWKb52tA3quATdF2XQcAM1UWJmtvOybGWdnLcEdzFeFlpsT9XMzEEN0xbgLkrFxcC9F1J9iInSYsnCgHQ7/s1600/APPELL.jpg" /></a></div>
<br />
Es entsteht eine Erinnerungskultur, eine Dokumentationskultur deren Gründe ich gerne hinterfragen möchte. Erklimmt man einen Bergpass mit Video- und Fotokamera um perfektes Bildmaterial zu sammeln, mit dem man sich später Lob und Anerkennung von andern holen kann? Kann man einen Sonnenuntergang nur mehr mit Kamera erleben? Ich möchte nach den anderen Gründen fragen und suchen, die es geben sollte neben der Selbstdokumentation ein Abenteuer zu erleben.<br />
<br />
Ich appelliere hier für ein Erleben, das ohne LIKES auskommen kann. Für Reisen und Abenteuer mit und ohne Rad, die ich für MICH erfahre. Deren Wert ich auch ohne die Beweihräucherung anderer erkenne. Momente soll man einfach genießen dürfen. Es gibt so viele Möglichkeiten sie festzuhalten!<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-81088703122667165312014-08-21T01:20:00.000+02:002014-08-21T08:28:53.023+02:00fahrradleben in neuem Kleid<br />
Immer in Bewegung zu bleiben. Das tut gut. Und sieht doch ganz nett aus. Ein wenig Veränderung. fahrradleben erlebt sich in neuem Kleid. Darunter wird aber mit Freude weitergeschrieben in die Weiten des Webs. Für ein fahrradleben.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbeGanId7yGQq-S7Pf5L3Fvq7fY_E1BfNnwEt-i5GnKnumhSLiuRtZEZyMP6-x27ej1Dc6vMQb3CVVEAoX77u13O44jufJHLosIwC1kr2daQSEGAgb4xLO1Os3Iu8U2Dr16iDbI1sWSwNp/s1600/Fresh.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbeGanId7yGQq-S7Pf5L3Fvq7fY_E1BfNnwEt-i5GnKnumhSLiuRtZEZyMP6-x27ej1Dc6vMQb3CVVEAoX77u13O44jufJHLosIwC1kr2daQSEGAgb4xLO1Os3Iu8U2Dr16iDbI1sWSwNp/s1600/Fresh.bmp" height="430" width="640" /></a></div>
<br />
Und Platz wurde geschaffen für die schreibenden KollegInnen - eine Spaltenlänge Blogs pures fahrradleben. Nun denn, auf ein Leben lang Fahrrad fahren und langsam die Welt erfahren...<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-17684112274152329042014-08-13T13:07:00.002+02:002014-08-13T13:07:25.780+02:00Kunst-Stücke<br />
Es ist ein Kunst-Stück mit den Fahrrad durch die Luft zu fliegen. Gleichzeitig sich zu drehen. Das Rad kurz los zu lassen. Dabei noch cool auszusehen. Und dazu ein <a href="http://fahrradleben.blogspot.co.at/2013/09/es-fliegt-es-fliegt-ein-rennrad.html?q=rennrad" target="_blank">Rennrad</a> zu benutzen...<br />
<br />
Es ein Kunst-Stück Fahrradreifen in schwarze Farbe zu tauchen und über weißes Papier zu fahren. Das Rad geschickt zu drehen. Dabei zum Beispiel den Eiffelturm oder die Tower Bridge entstehen zu lassen. Und das dann in begrenzter Auflage übers <a href="http://www.100copies.net/" target="_blank">Web</a> anzubieten.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZv2QxhiIbfZLOH5A8dUCYvxvCq-NQi6bFEuldaKcdI-8d836VxysAmwByBu_KLIxGvcxBfsgWwDefG2sFc5JbsznPbGkVQpdxI7WXQso68GVPEGql4y6lOl3F0p5-_OFa5LZU_t1FRYTl/s1600/Kunst_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZv2QxhiIbfZLOH5A8dUCYvxvCq-NQi6bFEuldaKcdI-8d836VxysAmwByBu_KLIxGvcxBfsgWwDefG2sFc5JbsznPbGkVQpdxI7WXQso68GVPEGql4y6lOl3F0p5-_OFa5LZU_t1FRYTl/s1600/Kunst_02.jpg" height="640" width="427" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijvIszlnaOxfcyZUZ69Rv2lTow_PkRak2geJpyvi8Y0JIPZqelf4sBvgma3657mdpNf2b5qgUIZQ7zHBGvdXrvOf7M15s3YKEjr-qHqeIUHM7ZyawK4V5t63L9RIWtKkz3Nsp0eleNVjnX/s1600/Kunst_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijvIszlnaOxfcyZUZ69Rv2lTow_PkRak2geJpyvi8Y0JIPZqelf4sBvgma3657mdpNf2b5qgUIZQ7zHBGvdXrvOf7M15s3YKEjr-qHqeIUHM7ZyawK4V5t63L9RIWtKkz3Nsp0eleNVjnX/s1600/Kunst_01.jpg" height="200" width="640" /></a></div>
<br />
<a href="https://www.behance.net/ThomasYang" target="_blank">Thomas Yang</a> verbindet zwei Leidenschaften - das Fahrrad und die Kunst - und das ist wirklich sehenswert!<br />
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2724463865322338632.post-62018253606142913382014-08-06T11:50:00.000+02:002014-08-06T11:50:04.848+02:00600 Kilometer ERLEBEN<br />
600 Kilometer Non-Stop durch Kroatien. Auf dem Fahrrad mit liebenswerten fahrradmenschen. Das fühlt sich so richtig nach Leben an. Nach fahrradleben. Geschrieben habe ich schon des Öfteren von Langstrecken-Bewerben. Das tue ich nun zum wiederholten Male. Aber diesmal mit der persönlichen Erfahrung eines 600 Kilometer Brevets.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7n5BjvqKyzuuy5LDYrb0f8r-Nwdrz58HXCHaoyeksjSwnhcp3_BvOahxfDhqhARzpoeyzDPeaMO2LfF0O03PG_TgzwRbmKaoC_-chjnUOGDwcZCT9DDtOaMQa_5aRoLc_gEW3TkEHsFQ-/s1600/Brevet_05.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7n5BjvqKyzuuy5LDYrb0f8r-Nwdrz58HXCHaoyeksjSwnhcp3_BvOahxfDhqhARzpoeyzDPeaMO2LfF0O03PG_TgzwRbmKaoC_-chjnUOGDwcZCT9DDtOaMQa_5aRoLc_gEW3TkEHsFQ-/s1600/Brevet_05.bmp" height="400" width="398" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Ein Brevet ist ein Langstrecken-Fahrrad-Bewerb bei dem eine Strecke ab 200 Kilometer unter einer bestimmten Zeit gefahren werden muss. Es gibt keine Wertungen der einzelnen Leistungen, daher versucht man nach Möglichkeit gemeinsam zu fahren, sich zu motivieren und gegenseitig zu unterstützen! Unterstützung von außen ist jedoch nicht erlaubt. Das heißt, keine Begleitfahrzeuge und in den meisten Fällen kein Gepäcktransport. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVO3xfBrbgpFJYqblJ0MGX9uPDupdGKj2gIgFVmWSVHlXU8bWYJxWaCAYZNVnbU6IoA4heCo_tYaLEhbnmzLGR51l4_Jw8-fCUKxy_J45I0uMrbyZnmlbbvWEMUDsFx3fM1Jzj6lAB3Y48/s1600/Brevet_04.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVO3xfBrbgpFJYqblJ0MGX9uPDupdGKj2gIgFVmWSVHlXU8bWYJxWaCAYZNVnbU6IoA4heCo_tYaLEhbnmzLGR51l4_Jw8-fCUKxy_J45I0uMrbyZnmlbbvWEMUDsFx3fM1Jzj6lAB3Y48/s1600/Brevet_04.bmp" height="400" width="398" /></a></div>
<br />
Alle vier Jahre findet der <a href="http://www.paris-brest-paris.org/index2.php?lang=en&cat=accueil&page=edito" target="_blank">älteste und einer der längsten Brevets</a> in Frankreich statt. Nächstes Jahr ist es wieder einmal so weit - 1200 Kilometer von Paris nach Brest und wieder zurück. Ein Fest der Menschlichkeit und des gemeinsamen Fahrradfahrens, wie mir schon so oft von TeilnehmerInnen berichtet wurde. 90 Stunden hat man maximal dafür Zeit. Und man muss sich dafür qualifizieren: Im Jahr dieses Brevets, also 2015, müssen in aufsteigender Reihenfolge jeweils ein 200, 300, 400 und 600 Kilometer Brevet erfolgreich gefahren werden.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje7cICOomGnNx8nvHGrlkLco2qBcOjJOs5TkRBObdUbh5peyumhkRAJVrf4Yo-4KElvTRXzJ3SW7Dpa2bSJaDB5hX1iZ5MZlahhYTwzxxDHJjT_HLzTu41JH_kiQ3s1ppXFmZxcwxTlAKI/s1600/Brevet_02.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje7cICOomGnNx8nvHGrlkLco2qBcOjJOs5TkRBObdUbh5peyumhkRAJVrf4Yo-4KElvTRXzJ3SW7Dpa2bSJaDB5hX1iZ5MZlahhYTwzxxDHJjT_HLzTu41JH_kiQ3s1ppXFmZxcwxTlAKI/s1600/Brevet_02.bmp" height="397" width="400" /></a></div>
<br />
Wer schon in diesem Jahr einen längeren Brevet absolviert, darf sich 2015 einen Monat früher für die 1200 Kilometer anmelden. Und, wer mich kennt oder zwischen den Zeilen mein Liebe zu Langstrecken erkannt hat, ahnt vielleicht was ich für nächstes Jahr geplant habe. Nun wurde letztes Wochenende von <a href="http://randonneurs.bksvn.hr/" target="_blank">Randonneurs Croatie</a> ein 600 Kilometer Brevet veranstaltet. Mein erster der in mir ein Langstrecken-Fahrrad-Feuer entfacht hat...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiObPTMB95hdV8A9sKTaF2TvOXkloWfhU2PnAFoyrfUz92wlCq_3N_rNuiuc3E2wqnRB-SAliDLLWz9yFOJBFvN6Dc9KW-Cg7jh28kbusKjuUVc8b1Y8KMxqf6fOEAXt0Tdwe8BhoMXoE4j/s1600/Brevet_01.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiObPTMB95hdV8A9sKTaF2TvOXkloWfhU2PnAFoyrfUz92wlCq_3N_rNuiuc3E2wqnRB-SAliDLLWz9yFOJBFvN6Dc9KW-Cg7jh28kbusKjuUVc8b1Y8KMxqf6fOEAXt0Tdwe8BhoMXoE4j/s1600/Brevet_01.bmp" height="396" width="400" /></a></div>
<br />
So sieht das dann aus. Knapp 32 Stunden im Sattel, 600 Kilometer und 8600 Höhenmeter. Ein wenig müde Augen, das gebe ich ja zu, aber glücklich und ja, wirklich glücklich! Denn erstens war die <a href="http://www.gpsies.com/map.do?fileId=cejntzgpxqaoknlh" target="_blank">Strecke</a> von Zagreb nach Rijeka quer durch Istrien und wieder zurück nach Zagreb landschaftlich der Wahnsinn...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI2G785bNG5g00ZARv3guP7sF51pW1i7ezqr7NUPZ6crqkzQ2NgvvCxn0KBfb-Xy8pDKf2SX7YMjzYdZ-5M3XzUqml1AO5aOeDVAqSHBMQdwHeEgDRr65oVf0-OnBHalsvArvFYePN0kqj/s1600/Brevet_09.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI2G785bNG5g00ZARv3guP7sF51pW1i7ezqr7NUPZ6crqkzQ2NgvvCxn0KBfb-Xy8pDKf2SX7YMjzYdZ-5M3XzUqml1AO5aOeDVAqSHBMQdwHeEgDRr65oVf0-OnBHalsvArvFYePN0kqj/s1600/Brevet_09.bmp" height="400" width="640" /></a></div>
<br />
...und zweitens waren die Menschen mit denen ich unterwegs war und die ich in ihrem ganzen Wesen und Leiden erfahren habe eine wahre Bereicherung. Da bewegt sich etwas. Gemeinsam auf dem Fahrrad. Menschen da draußen, schwingt Euch auf die Räder erlebt Euch und andere ungeschminkt und ganz nah am Leben!!!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi03qcLusg5Vtd-eW66YauNzuXDcNogMldLeJryyed9gv_P7jrPkpHfQHIstYODXa3O7pdpiPRBNcNUVrWYYsh5jwM16wySnihdXlNzvsC9Dkk6llVHVoG6Wm1hL_LAFtFlhhL8HHaCZAl/s1600/Brevet_06.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi03qcLusg5Vtd-eW66YauNzuXDcNogMldLeJryyed9gv_P7jrPkpHfQHIstYODXa3O7pdpiPRBNcNUVrWYYsh5jwM16wySnihdXlNzvsC9Dkk6llVHVoG6Wm1hL_LAFtFlhhL8HHaCZAl/s1600/Brevet_06.bmp" height="400" width="400" /></a></div>
<br />
Und da kauft man sich in einem kleinen Tante-Emma-Laden ein Cola, lernt eine Tante Emma im mütterlichen Gespräch persönlich kennen und zurück beim Rad liest man "I will survive". JA, mit Menschen die das LEBEN entdeckt haben, sich frei fühlen wollen und ganz nah dran sind. Also machen wir das Überleben zum Erleben und diesen Spirit möchte ich teilen und will Euch alle da draußen motivieren zu leben - let it go - lets got - DANKE!!!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05497087225262043441noreply@blogger.com1